うちの工具箱 NEWAY編

20年以上販売しているけどさ、じゃあ、あんたは何を使ってんの?お勧めとか無いの?

という事で当社で使用しているバルブシートカッターを紹介します。Mサイズケース2個でそれぞれスモールシリーズと、スタンダードシリーズに分けて使用しています。良くやるのはバルブサイズ24mm~37mm辺り。

通常のセットや見積時には最小限の内容で組み上げますが、使っているうちに色々な要求が出てくると思うので、当社の場合のプラスアルファの部分を紹介します。

当たり面の仕上げ用 5枚刃カッター

元のバルブシートが荒れていると、3枚刃だと共振する場合があります。そういう時に5枚刃使うと綺麗に仕上がりやすいです。面圧が分散するので、切れ込みは3枚刃より落ちます。がっつり切り込みたい時には刃を2枚外せば3枚刃としても使えます。バルブサイズで40mm以上の当たり面は標準で5枚刃を推奨しています。

外周のR仕上げ用カッター

シート外周の段差の仕上げ用、15度カッターボディーと自作のテーパー&R刃。他にも数種類の形状があります。

外側にRを付けてスムーズに燃焼室につなげたい場合に使用します。ゴリゴリ削る訳ではないので1枚で大丈夫です。必要に応じて60度用のストレート刃を削って作って下さい。メーカーで用意しているR刃は半径が大きすぎて余り使えませんでした。

内径拡大用カッター

珍しい80度カッター。主にインテークポートの内径拡大用。コイツで大まかに拡大した後、リューターで仕上げると手間とリスクが減ります。コイツはB18CとかK20A用のサイズ。5枚刃なので安定して削れます。75度と併用すると最高です。

何かお困りでしたらお気軽にご相談下さい。

NEWAY 第二便 到着

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通常在庫分に加え、パイロットステムを多めに注文しました。アンダーサイズも主要サイズは在庫があります。

最終便に向けて調整中です。値上げ前のご注文はお早めにどうぞ。

2ZZストローカー製作

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S2Exige2ZZのNA車両です。手始めに現状のパワーチェックから。

ECUは他社で書換え済みでした。ハイカム切り替え遅くない?もうちょっといけるでしょ。という事でデータ作ってテストしたのが紫の方。セッティングの仕事では無いので、軽く調整した程度ですが、間違いなく変わります。この差が当社の現車合わせの価値です。

当社の辛口ダイノTCF1.0で160PSは中々の数値です。エンジンの調子は良好ですね。

製作するのは社外クランクを使用したストローカー仕様のNAエンジンです。ストロークが純正85mmから93.5mmになり、排気量は1975ccになります。排気量だと約1割の増加ですが、パワーはそれ以上に増えるのがチューニングの面白い所です。どの程度馬を増やせるか楽しみです。

現在鋭意製作中なので、詳細はまた後日。

NEWAY第一便入荷しました

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今月発注の第一便が入荷しました。当社通常在庫分は補充完了し、オンラインストア在庫も更新致しました。

値上げ前にもう2便発注する予定です。

業者様で対応エンジンの都合で複数のセットが必要な場合、重複を無くして最適な内容を提案致します。お気軽にお問い合わせください。

NEWAYバルブシートカッター 値上げのお知らせ

メーカーより値上げの連絡が届きました。2月以降約15%の値上げとなりますのでご了承下さい。

1月中受注分は現在の価格で対応致しますので、検討中の方は是非、値上げ前にご注文下さい。

NEWAY社のバルブシートカッターは使いやすく、超硬刃で長く使用できる良い品だと自信を持ってお勧め致します。ラインナップも豊富で多くのエンジンに対応可能です。

問い合わせが集中すると対応が遅れる可能性がありますのでお早めにお願いします。