電動4スロ 発売間近

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まだ一般販売は開始出来ておりませんが、製品紹介ページを作りました。興味のある方はご覧下さい。

使用ユーザー、チューナーの声

ユーザーから
スポーツバイクのようなレスポンスで通勤が楽しくなりました!
VTECに入った際の荒々しい吸気音がたまりません!
エンジンルームが格好良くなりました!
発進から扱いやすく、高レスポンスなのに純正より乗り易くなりました!
純正のようにアイドリングが安定し、エアコン入れてもストール皆無です。さすが令和仕様!
チューナーから
機械式スロットル+ISCVより制御がシンプルでセッティングが楽でした。
VTECと4スロの相性は最高で、VTEC切り替えタイミングを大幅に早める事が出来ます。
モード切替を設定出来、街乗りモード、スポーツモードと設定したりと付加機能が好評です。
エンジン仕様やお客様の好みに合わせてスロットル特性を設定できて助かります。
オートブリップやクルーズコントロールも使えて便利です。

興味ある方は来店して乗って体感して下さい。*要予約です。

多くの人に楽しんで貰えるよう、来年はラインナップの拡充に努めます。

DBW4連スロットル 開発予定車種

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とても良いシステムなので、他車種向けにも開発予定です。

開発完了

ホンダ K20A&K24A
トヨタ 2ZZ(Exigeフード向け)

開発進行中

ホンダ F20C&F22C (年内予定)
トヨタ 2ZZ(エリーゼVer)、1ZZ
ローバー 18K

開発予定

トヨタ 4AG
マツダ B6、BP、LF-VE
スバル FA20
*開発に協力して頂けるお客様、ショップ様募集中です。ご連絡お待ちしております。

その他車種も時間、費用は掛かりますが、ワンオフでも対応可能です。コスト低減の為には5台程集めて下さい。

開発の流れ

現車にて計測、設計スタート

3Dプリンターで試作、フィッティングテスト用のモックアップ、もしくは性能評価用の試用可能品

本設計、希望が有れば3Dプリントにて形状確認

5軸MCにてビレットマニホールド製作