
S2Exige2ZZのNA車両です。手始めに現状のパワーチェックから。

ECUは他社で書換え済みでした。ハイカム切り替え遅くない?もうちょっといけるでしょ。という事でデータ作ってテストしたのが紫の方。セッティングの仕事では無いので、軽く調整した程度ですが、間違いなく変わります。この差が当社の現車合わせの価値です。
当社の辛口ダイノTCF1.0で160PSは中々の数値です。エンジンの調子は良好ですね。

製作するのは社外クランクを使用したストローカー仕様のNAエンジンです。ストロークが純正85mmから93.5mmになり、排気量は1975ccになります。排気量だと約1割の増加ですが、パワーはそれ以上に増えるのがチューニングの面白い所です。どの程度馬を増やせるか楽しみです。
現在鋭意製作中なので、詳細はまた後日。







コメントを残す