ハーレー用 バルブシートカッターキット

KM2455EP
KM2455

今回はハーレーダビッドソン用のバルブシートカッターキットを紹介します。

NEWAY社では2種類のセットを用意しています。カッター、レンチなどは共通で、違いは付属のパイロットステムで固定式がKM2451、調整式がKM2455EPとなります。V-Rod以外に対応可能で、V-Rodへの対応は別途アップグレードキットが必要となります。

カッター詳細

Valve seat cutter for Harley Davidson
Harley Davidson専用カッター

31度と46度の両面式カッターはハブの突き出しが短いハーレー専用品です。直径38㎜と44.5㎜の2サイズ、角度は31度、46度、60度となります。

パイロットステム詳細

当社でお勧めしているのは調整式パイロットステムの方です。こちらはシンプルに5/16″, 11/32″, 3/8″の調整式と7.02㎜の固定式の4本が付属します。

対して固定式のセットだと19本組となり、付属のケースに収まりません。
5/16” 用 (5サイズ) -3, -2, -1, Std., +1
11/32” 用 (6サイズ) -4, -3, -2, -1, Std., +1
3/8” 用 (7サイズ) -2, -1, Std., +1, +2, +3, +4
7,02mm

価格が調整式のキットの方が3割程安いので、こちらを導入して必要なサイズのみ固定式を追加するのがお勧めです。付属の樹脂Tレンチよりイージーターンレンチに変更も可能です。

オンラインショップにて販売中です。

特注コンロッド製作例 クラシックカー用

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しばらく前の例ですが、某クラシックカーイベント出場車両の仕様変更という事でご依頼頂いたケースです。下の方がこれまで使用していたもので、既に特注品に代わっていました。作りからするとヨーロッパ系の雰囲気ですね。

rod beam side view

ピストンは二輪用を流用するそうなので、それに合わせて寸法変更を行い、なるべく軽量になるよう指定して発注してあります。

元のコンロッド 566.8g(メタル付き)

製作例 415.2g(メタルなし)

メタルの分を考慮しても1/4程度軽くなっています。コンロッドが軽くなることでエンジンのレスポンス向上、ベアリングの耐久性向上等のメリットがあります。適切な強度が無いとエンジンの破損に繋がるので重量と強度のバランスが重要です。

今回の寸法だとH断面の方が軽くなるとの事だったのでH断面にしました。最近の普通四輪のコンロッド寸法だとI断面の方が軽くなる場合が多いです。

近年の純正コンロッドは設計技術の向上で軽いのは良いのですが、強度的な余裕が少なくなっているので改造の際には注意が必要です。コンロッドメタルもフリクションを低減する為にコンパクトになってきていますが、増加した慣性力や燃焼圧力を受け止めるには軸受け面積も非常に重要になります。流用で多少でも軸受け性能を改善できると耐久性も大きく改善できると思います。