4E、5E用鍛造ピストンをボア74.5mmor75.0mmにて製作可能です。圧縮比は指定可能です。
2E、3Eターボ用も製作可能です。WPC処理はオプションとなります。価格 110,000円
4E、5E用鍛造ピストンをボア74.5mmor75.0mmにて製作可能です。圧縮比は指定可能です。
2E、3Eターボ用も製作可能です。WPC処理はオプションとなります。
2E&4E用、3E&5E用のコンロッドを製作しました。コンロッドはチューニング時の泣き所なので
余計な出費を防ぐためにも強化しておくことをお勧めします。ブーストアップ以上のチューニングには不可欠です。
5E用の7.5mmロングコンロッド。一般には売れないだろうと割り切って自分の使いたい寸法で製作しました。すみません。
ピストン側の寸法の限界まで延長してあり、大きな効果が望めますが、ピストンスカートの面積等によってはエンジンのライフが
短くなってしまいますので、ある程度の割り切りが必要です。
使用には専用のピストンが必要となります。詳細はこちらをご覧下さい。
A6061−T6アルミ合金製、スプロケット部分ハードアルマイト仕上げ
調整範囲±20度(クランク角)最小目盛1度(クランク角2度)
4E、5E各種に使用可能です。
A6061−T6アルミ合金製、カラーアルマイト仕上げ
EP82、EP91等に使用可能です。AC、PSに対応しています。
4E&5E用に使用可能なメタルガスケットです。アメリカの専門メーカー製。通常流通している製品と異なり
対向ビード(裏表でビードの向きが逆)となっており、ビードの面圧を有効に使う事が可能です。
厚みがインチでの規格となります。ガスケットのボアが76mm、最大で75.5mmのピストンに対応可能です。
画像のキャリパーはOutlawの2000キャリパーですが、改造無しでもパッドがめり込まない
WilwoodのDynaliteキャリパーをお勧めします。
ついに4ポッドキャリパー用のキットを製作しました。ガンガン走れるようにランニングコストの安いキットに
なるように気を使いました。Wilwoodのダイナライト4ポッドキャリパーとAE111の
スーパーストラット用のローターを使用します。ダストシールが無いので、メンテを自分でやれる方向け。
キャリパーのオーバーホールサービスも計画中です。