• ２ＺＺロングコンロッド用
• Ｂ１８Ｃ用
• Ｆ２２Ｃ用
• ４ＡＧ１６Ｖ用
• ４ＡＧ２０Ｖ用

製作例が豊富なエンジン向けにお得な価格設定としました。基本的なデータは 有りますので、最小限の指定のみで完成度の高いピストンを提供します。 全て受注生産なので、ピストン容積、バルブリセス深さ等を変更可能です。

２ＺＺ用、ロングコンロッド用ハイコンプピストン
ボア８２．０ｍｍ、シリンダー無加工で使用可能な寸法となっています。設定圧縮比は標準仕様で１２．７です。 専用ロングコンロッドと組み合わせて使用することで、ピストンの側圧低減、コンロッド傾斜角の低減による 伝達効率の向上等の効果により全域で回転が軽くなり、トルクアップします。 重量もピストン約−９０ｇ、コンロッド約−１００ｇと、一気筒当たり２００ｇ近い軽量化となります。 エンジンの使用状況、シリンダーの寸法に合せて製作可能。圧縮比も変更可能です。 標準でＸタイプ鍛造型、コンタクトリダクショングルーブ、アキュムレーターグルーブ、 ピストンピンオフセットのオプションを含みます。
価格１３２，０００円、納期約３ヶ月、専用５ｍｍロングコンロッド一台分７万７千円

Ｂ１６Ｂ用コンロッド（４．９ｍｍロング）に合せてショート化したピストン
ボアは８１．５〜８２．０ｍｍ程度で指定可能です。（スリーブを入れる場合、８６ｍｍ程度まで製作可能です。） 設定圧縮比は１２.５前後です。面研量や、使用するガスケットに合せてピストン容積を 指定することが可能です。
ロングコンロッドと組み合わせて使用することで、全域で回転が軽くなり、トルクアップします。 標準でＸタイプ鍛造型、コンタクトリダクショングルーブ、アキュムレーターグルーブのオプションを含みます。
価格１３２，０００円、納期約３ヶ月、Ｂ１８Ｃ用ロングコンロッド（Ｂ１８Ｃ比４．９ｍｍロング）一台分７万７千円

Ｆ２０Ｃ用コンロッド（３．３５ｍｍロング）に合せてショート化したピストン
ボアは８７〜８９．０ｍｍ程度で指定可能です。 標準設定圧縮比は１２.５です（画像の物は１３．０）。面研量や、使用するガスケットに合せてピストン容積を 指定することが可能です。
ロングコンロッドと組み合わせて使用することで、全域で回転が軽くなり、トルクアップします。 標準でＸタイプ鍛造型、コンタクトリダクショングルーブ、アキュムレーターグルーブのオプションを含みます。
価格１３２，０００円、納期約３ヶ月

５ＡＧクランクを使用する際に必要となるピストンです。
製品が少ないため特注にて製作することが多いです。ボア８１．５〜８３ｍｍ程度に対応。 設定圧縮比は１２前後です。面研量や、使用するガスケットに合せてピストン容積を 指定することが可能です。４ＡＧノーマル寸法、７ＡＧ用寸法でも製作可能。 標準でＸタイプ鍛造型、コンタクトリダクショングルーブ、アキュムレーターグルーブのオプションを含みます。
価格１３２，０００円、納期約３ヶ月

５ＡＧクランクを使用する際に必要となるピストンです。
製品が少ないため特注にて製作することが多いです。ボア８１．５〜８３ｍｍ程度に対応。 設定圧縮比は１２前後です。面研量や、使用するガスケットに合せてピストン容積を 指定することが可能です。４ＡＧノーマル寸法、７ＡＧ用寸法でも製作可能。 標準でＸタイプ鍛造型、コンタクトリダクショングルーブ、アキュムレーターグルーブのオプションを含みます。
価格１３２，０００円、納期約３ヶ月